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“出行管理数字化提升-赋能企业降本增效”精彩分享(二)丨上海国际企业行政与后勤采购展览会丨2024中国(上海)企业非生产性采购峰会

行业新闻 2025-04-11 13:38:51 作者:上海企业行政与后勤采购展

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“出行管理数字化提升-赋能企业降本增效”,上海行政与后勤采购展小编汇高德行业合作总经理姜义丹 ,在2024SFME第二届上海国际企业行政与后勤采购展览会中"2024中国(上海)企业非生产性采购峰会的精彩分享(二)


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    在高德企业外上我们实时会有企业的满减优惠活动。比如从苏州工业园区到苏州站这么一个起始点的用车需求,大家可以看见T3在这个上面可能在投屏上看的不是那么仔细,这有一个减少了4元,优惠了4元,曹操这边也是优惠了4元,也就是说这一单本来T3和曹操他们预估价是34元,因为他们做了优惠活动,每一单减了4元,所以这一单变成了30元。企业用完这一单之后,你跟司机师傅结算的价格也是30元,那4元就是送给企业的优惠。在高德的企业版上,像这种运力方的优惠实时可见,它可以大幅地降低企业用车成本。

    高德为我们企业客户,所有的企业人用车客户提供的是6个点的增值税发票,其他的企业用车方他们是交通运输业发票,提供的只是3个点的增值税发票。所以从财务老师的角度来看这件事情,你相当于用高德的企业版可以打了个九四折,因为有6个点进行税务上可以抵扣,这就是高德在对比其他供应商来讲我们突出的成本优势,你用高德直接相当于九四折。另外,高德提供各种标准化的接口模式服务,无论你用企微、钉钉还是飞书,或者你有自己的办公APP,或者你在高德地图APP上想直接企业用车都没问题,我们都是标准化的接口对接,并且不收一分钱的对接费,也没有一分钱的开发费,这是高德对广大企业的一个承诺,也是帮企业降低自己成本一个重要的举措。

    说完了我们的成本优势再来说一下高德企业用车能带给员工的体验,它的体验有多好。高德作为一个聚合平台,我们对接这么多的运力服务方,这里只是列了一部分,这么多的运力服务方我们怎么能提供好对员工的服务,这里面就是我们高德作为一个平台方要去做的工作。从2023年开始,我们一直在做一些事情,比如说做的车费保镖、五星级平台、出行大模型、网约车的服务质量评选等等,我们做了一系列统一标准、统一管理、统一输出赋能的工作,目的就是帮我们所有的运力平台提升它的服务质量,这也是高德在2023年整个打车事业部工作重心所在。

 经过我们的努力大家可以看到,我们随便举个例子,在杭州交管部门发的第三季度报告里面大家可以看到排在前面的都是我们高德重点的服务运力商。比如说及时、曹操、旅程、招招、天猫、携华等等,大家可以对比看一下,一直到前10几名都是高德优质的服务商,这些说明我们是带着服务商一起把自己的服务做好、把自己的能力做强。在高德打车上你可以看到一些特别常见的实用功能,比如自主选择路线。你在高德打车上随便点,这个路线是自己选的,选完了司机就按照这个导航路线走。比如私乘的IM交流,你给司机发个短信说我就在这个导航位置等你或者司机到了之后给你发个短信说我已经到了请你下楼之类的,这些都是我们现成的产品功能。包括你修改目的地、修改地点不用跟司机废话直接在线上修改就完了,司机就会按照你修改后的路线和目的地去行驶,包括自费升舱等等,这些功能在我们每一个打车用户身上都是比较常见的实用功能。

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